پلیمر اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش شانزدهم نتیجه‌گیری و توصیه‌ها در مورد اصلاح پلیمری قیر این مقاله پیشرفت‌های به‌دست‌آمده و چالش‌های موجود در زمینه اصلاح پلیمری قیر را در طول 40 سال گذشته موردبررسی و بازبینی قرار داده است. در این مقاله به‌طور گسترده در مورد پیشرفت‌های فنی شامل به‌کارگیری…
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش سیزدهم در مورد سازگار کننده‌ها، قابل‌ذکر است که نه سازگاری خیلی عالی و نه سازگاری خیلی ضعیف برای قیر اصلاح‌شده مناسب نیست، زیرا سازگاری بسیار ضعیف باعث ایجاد مشکل جدایش فازی شده درحالی‌که سازگاری بسیار زیاد هم محدودیت‌هایی برای بهبود برخی از خصوصیت‌ها ایجاد…
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها-بخش هفتم قیر اصلاح‌شده با استایرن بوتادین استایرن مسئله دیگر در قیر اصلاح‌شده با استایرن بوتادین استایرن (SBS)، مقاومت پایین در برابر حرارت، اکسیداسیون و اشعه فرابنفش به علت حضور پیوندهای دوگانه و α-H در بلوک‌های پلی بوتادین (PB) است. در حقیقت، بی‌ثباتی کوپلیمر SBS…
خواص شکستگی در دمای پایین، چسبندگی و الاستیسیته PMB ها می‌تواند به ترتیب توسط آزمون‌های نقطه شکست فراس (BS EN 12593) ، شکل‌پذیری (BS EN 13587) و بازیابی الاستیک (BS EN 13398) ارزیابی شود. نتایج آزمون نقطه شکست فراس برای پلیمرهای پلاستومری نشان‌دهنده کاهش انعطاف‌پذیری در دمای پایین با افزایش فرآیند اصلاح است. نتایج آزمون برای قیر B اصلاح‌شده با پلیمر EVA نشان‌دهنده ثابت بودن نتایج آزمون فراس قبل و بعد از فرآیند اصلاح است. تمام نتایج شکل‌پذیری نشان‌دهنده یک کاهش در شکل‌پذیری بعد از انجام فرآیند اصلاح توسط پلیمر EVA است.
رئولوژی قیر پلیمری اصلاح‌شده رئولوژی واژه‌ای است که توسط پرفسور Eugene Bingham در دانشکده Lafayette در ایستون (پنسیلوانیا، ایالات‌متحده) با عنوان مطالعه جریان و تغییر شکل ماده معرفی شد (Walters 2010). امروزه به‌خوبی پذیرفته‌شده است که مواد می‌توانند بسته به مقیاس زمانی فرایند تغییر شکل رفتار جامد و یا مایع…
تحقیقات در مورد تغییر شکل دائمی مانند شیار شدگی در روسازی‌ها و آسفالت‌های انعطاف‌پذیر در اوایل سال 1970 میلادی آغاز شد. برای حل مشکل شیار شدگی در روسازی‌های انعطاف‌پذیر (و دیگر مسائل مانند خستگی و شکستگی در دمای پایین) محققین مبحث اصلاح‌کننده‌های قیر (آسفالت) را بسط و توسعه دادند. برای این منظور، بایندرهای جدید با بهبود ویژگی‌های رئولوژیکی به‌طور مداوم در حال گسترش هستند
