استفاده از آسفالت برای پوشش باند فرودگاه-بخش هشتم فرورفتگی نقطه‌ای باند فرودگاه فرورفتگی نقطه‌ای فرآیندی تدریجی کنده شدن سنگدانه های درشت از سطح آسفالت است. درجایی که شیار شدگی، آسیب‌های رطوبتی و شکستگی بیش‌ازحد نباشد، فرورفتگی نقطه‌ای یک معضل متداول در آسفالت فرودگاه‌ها است. براثر افزایش عمر بایندر و فرآیند…

استفاده از آسفالت برای پوشش باند فرودگاه-بخش پنجم برش شدگی انحراف و یا کنار رفتگی برش شدگی سطحی افقی و یا کنار رفتگی ناشی از انباشته شدن خزش و یا تغییر شکل افقی است. این معضل معمولاً در نواحی مربوط به ترمز یا چرخش هواپیما مشاهده می‌شود. برش شدگی افقی…

استفاده از آسفالت برای پوشش باند فرودگاه-بخش دوم پیش‌زمینه روسازی فرودگاه‌هایی که در سطح بین‌المللی هستند ملزم به داشتن حداقل سطح استانداردهای زیرساختی در مبدأ و مقصد پروازهای بین‌المللی هستند. به‌طور سنتی، آسفالت متراکم طراحی‌شده به روش مارشال برای برآورده سازی نیازهای قانونی مورداستفاده قرار می‌گرفته است. بااین‌وجود، مخلوط آسفالت…