ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش پنجم پایداری مارشال آزمون پایداری مارشال بر روی مخلوط آسفالت قیری طبق مشخصات وزارت حمل‌ونقل جاده‌ای و بزرگراه (MORTH) انجام گرفت. مقدار مطلوب قیر برای 2 درصد باکلیت، 5/475 درصد به دست آمد. تمامی مقادیر به‌دست‌آمده در محدوده مشخص در جدول شماره 3 ارائه‌شده است.…

ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش دوم مواد و روش‌ها 1-قیر قیر یک بایندر مرسوم است که برای ساخت لایه فوقانی روسازی‌های انعطاف‌پذیر مورداستفاده قرار می‌گیرد. این ماده از نفت خام توسط فرآیند پالایش به دست می‌آید. قیر یک ماده ویسکوالاستیک دارای خواص الاستیک در دمای پایین و در دمای بالا…

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش پنجم آزمون استحکام کششی هدف از آزمون استحکام کششی، ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت است. همان‌طور که قبلاً نشان داده‌شده است، استحکام کششی مخلوط آسفالت داغ (HMA) به ترک خوردگی ناشی از خستگی آن بستگی دارد (Goh، 2011). هنگامی‌که یک مخلوط بیش‌ترین…