خواص مهندسی مخلوطهای SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش پنجم آزمون استحکام کششی هدف از آزمون استحکام کششی، ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت است. همانطور که قبلاً نشان دادهشده است، استحکام کششی مخلوط آسفالت داغ (HMA) به ترک خوردگی ناشی از خستگی آن بستگی دارد (Goh، 2011). هنگامیکه یک مخلوط بیشترین…
خواص مهندسی مخلوطهای SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش دوم
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال-بخش نهم
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال-بخش ششم
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال-بخش سوم
کیفیت قیر و فناوری تولید آن درگذشته و حال
توسعه استفاده از فوم قیر در آسفالت جادهها- بخش چهارم
توسعه استفاده از فوم قیر در آسفالت جادهها
خواص قیر اصلاحی تولیدشده از وکیوم باتوم بهوسیله افزودن پلیمرهای ضایعاتی بازیافتی و قیر طبیعی-بخش دوم
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش پنجم
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش پنجم آزمون خزش دینامیک برای بررسی عملکرد شیارشدگی شیار شدگی بهعنوان تجمع مترقی تغییر شکل دائمی در لایههای آسفالت تعریفشده که یکی از مشکلات اصلی در آسفالتها میباشد (Li و همکاران 2014، Baldo و 2014Pasetto ). بهمنظور محاسبه مقاومت مخلوط آسفالت…