گروه فیدار

اصلاح خواص قیر

ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش پنجم

ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش پنجم

ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش پنجم پایداری مارشال آزمون پایداری مارشال بر روی مخلوط آسفالت قیری طبق مشخصات وزارت حمل‌ونقل جاده‌ای و بزرگراه (MORTH) انجام گرفت. مقدار مطلوب قیر برای 2 درصد باکلیت، 5/475 درصد به دست آمد. تمامی مقادیر به‌دست‌آمده در محدوده مشخص در جدول شماره 3 ارائه‌شده است.…

Share
ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش دوم

ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش دوم

ویژگی‌های قیر اصلاح‌شده توسط باکلیت-بخش دوم مواد و روش‌ها 1-قیر قیر یک بایندر مرسوم است که برای ساخت لایه فوقانی روسازی‌های انعطاف‌پذیر مورداستفاده قرار می‌گیرد. این ماده از نفت خام توسط فرآیند پالایش به دست می‌آید. قیر یک ماده ویسکوالاستیک دارای خواص الاستیک در دمای پایین و در دمای بالا…

Share
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش هشتم

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش هشتم

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش هشتم نتایج آزمون مقاومت فشاری مقادیر مقاومت فشاری مخلوط‌های مختلف در شکل‌های شماره 9 الی 12 نشان داده شده است. نتایج مشخص کرد که مخلوط اصلاح شده با استفاده از استایرن بوتادین استایرن (SBS) بیش ترین مقاومت را تحت شرایط مختلف آزمایش…

Share
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش پنجم

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش پنجم

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش پنجم آزمون استحکام کششی هدف از آزمون استحکام کششی، ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت است. همان‌طور که قبلاً نشان داده‌شده است، استحکام کششی مخلوط آسفالت داغ (HMA) به ترک خوردگی ناشی از خستگی آن بستگی دارد (Goh، 2011). هنگامی‌که یک مخلوط بیش‌ترین…

Share
خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش دوم

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش دوم

خواص مهندسی مخلوط‌های SMA حاوی پلیمر و RGP-بخش دوم Awantio و همکاران در سال 2008 میلادی متوجه شدند که جریان مارشال، پایداری و مقاومت کششی غیرمستقیم آسفالت پلیمری نسبت به آسفالت معمولی در دماهای مختلف بیش‌تر است. همچنین آن‌ها نشان دادند که حساسیت آسفالت پلیمری در برابر رطوبت در مقایسه…

Share
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش پنجم

بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش پنجم

بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش پنجم آزمون خزش دینامیک برای بررسی عملکرد شیارشدگی شیار شدگی به‌عنوان تجمع مترقی تغییر شکل دائمی در لایه‌های آسفالت تعریف‌شده که یکی از مشکلات اصلی در آسفالت‌ها می‌باشد (Li و همکاران 2014، Baldo و 2014Pasetto ). به‌منظور محاسبه مقاومت مخلوط آسفالت…

Share
بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش دوم

بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش دوم

بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس-بخش دوم سرباره مس یک محصول جانبی به‌دست‌آمده در طول ذوب مات و پالایش مس است (خان زادی و بهنود 2009). سرباره مس حاوی موادی مانند آهن، آلومینیوم، کلسیم اکسید، سیلیکا و غیره بوده و در ابتدا برای جداسازی اجزاء فلز و…

Share
پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها

پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها

پلیمرهای اصلاح‌کننده قیر، پیشرفت‌ها و چالش‌ها چکیده: در این مقاله پیشرفت‌ها و چالش‌ها در حوزه اصلاح قیر به‌وسیله پلیمرها جهت به‌کارگیری در ساخت آسفالت و روسازی جاده‌ها در طول 40 سال گذشته موردبررسی و بازبینی قرارگرفته و تاریخچه اصلاح پلیمری قیر به ترتیب زمانی شرح داده‌شده است. در این مقاله به…

Share
بررسی عملکرد قیر اصلاح‌شده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی براثر اشعه فرابنفش-بخش چهارم

بررسی عملکرد قیر اصلاح‌شده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی براثر اشعه فرابنفش-بخش چهارم

بررسی عملکرد قیر اصلاح‌شده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی براثر اشعه فرابنفش-بخش چهارم نتایج و مباحث تأثیر هیدروکسید‌های دولایه بر روی خواص فیزیکی قیر تأثیر هیدروکسیدهای دولایه‌ای بر روی خصوصیات فیزیکی قیر در جدول شماره 1 نشان داده‌شده است. می‌توان مشاهده کرد که نقطه نرمی قیر اصلاح‌شده با…

Share
بررسی عملکرد قیر اصلاح‌شده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی براثر اشعه فرابنفش

بررسی عملکرد قیر اصلاح‌شده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی براثر اشعه فرابنفش

اخیراً، هیدروکسیدهای دولایه‌ای (LDHs) که ما آن‌ها را به‌عنوان یک طبقه بزرگ از رس‌های آنیونی می‌شناسیم که متشکل از ورقه‌های کربنات مانند با بار مثبت و آنیون‌های بین لایه‌ای منفی بوده که برای دانشمندان به‌عنوان یک ماده کاربردی و جذاب مطرح شده است. هیدروکسیدهای دولایه برای اصلاح قیر نیز مورداستفاده قرار می‌گیرند. تأثیرات هیدروکسیدهای دولایه ای بر روی خواص فیزیکی و ترکیب‌بندی شیمیایی قیر موردتحقیق و بررسی قرارگرفته است.

Share
Share